【Day 5】鳴門海峽漩渦
第5天,一樣是天剛亮就出門,其實從丸龜過去鳴門滿遠的,需要在高松站轉乘特急渦潮號,然後在JR池谷站轉乘鳴門線的慢車,抵達終點站鳴門站之後要再搭鳴門公園線公車半個小時左右才能到達,總耗時約2.5小時。車資的部分只要付公車錢,其他的周遊券搞定。
鳴門線其中一站的站名,很特別,後面在高知還會再遇到另一個很特別的站名。
但,我才不爬山 XD

來回400日幣,算便宜了

山上的展望台擁有最好的視野,橋下的海況一覽無遺


本來要去一鴻吃阿波尾雞,後來想說早點趕車回去丸龜好了,所以改成在車站的土產店買了阿波尾雞的罐頭代替,再去車站對面的岡田糖源鄉買阿波和三盆就搭車回去了

吃起來味道像新東陽肉醬......不像是在吃雞肉

這個好吃,德島車站買的



來的這天剛好是星期天,高知城旁有日曜日市集,主要賣蔬菜、水果、海產、壽司、筷子燒、烤地瓜、果汁、竹編器、刀具等,基本上就是個菜市仔,外國觀光客通常不會買什麼,比較多是本地人來買菜的。


市集走到盡頭就是高知城了

長曾我部的一領具足

排水結構

長曾我部被拔掉後,高知改由山內家入主,但我只認識山內泰延XD

土佐鬥犬


高知城作為現存12天守之一,保存的非常完整,遊客數量跟姬路城有得比,但腹地卻沒比較大,導致城裡塞滿外國觀光客,天守甚至還要排隊進場,滿影響遊覽體驗的,之後的松山城也是如此。


石落

石牆也是傾斜的

播磨屋橋,日本票選最無聊的景點之一,跟台東的水往上流齊名,本體是一座木橋,以前商人為了快速跨越運河而建造,小小一座


高知到處都是麵包超人,後面大樓的時鐘會動,跟之後去的道後一樣是機關鐘

高知最有名的土佐電,碩果僅存的路面電車,雖然愛媛也有路面電車伊予電,但愛媛那個比較新,比較像是高雄輕軌那樣,高知這個完全就是原汁原味的舊時代產物,不能使用IC卡,但可以出示周遊券搭乘。

月台非常小,要站靠邊一點

纜車售票處旁邊有土產店,販售各種四國特產,除了德島以外,香川、高知的都有賣,滿好逛的。
大約下午3點多,搭車離開鳴門,前往德島站,公車跟搭來的那台同一台,只是這次要搭1小時,在德島站下車。
就這樣,德島其實還有很多地方可以玩,原本有安排脇町老街,但礙於時間,最後取消,如果時間多一點,德島應該能去更多地方。
——————我是分隔線——————
【Day 7】高知城、後免
第7天,還是早早出門,搭特急四萬十號去高知,途中會經過吉野川,這裡是著名的大步危、小步危峽谷,傾斜列車加上彎彎曲曲的行徑路線,宅草第一次搭火車暈車......
高知是坂本龍馬的故鄉,作為日本近代的民族英雄,高知幾乎所有產品都跟龍馬有關或沾邊
離開高知城,本來想去吃附近評分很高的拉麵店雞與魚,但不知道為什麼沒有營業,後來走過去弘人市場,想說要吃很有名的炙燒鯖魚,結果星期天根本一位難求,無奈,只好隨便吃個牛丼就去下一個景點了~

車內內裝,地板還是木板
搭到東工業前站下車,走路去逛四國最大的駿河屋,入手痛車XD
駿河屋逛完,走一段路過來後免車站,這站是特地來的,因為站名實在太特別XD
龍馬鹽汽水,就是加鹽蘇打水,這個好喝
就這樣,高知只去了高知城,搭了土佐電,逛了駿河屋就回丸龜,高知還還有很多鐵路到不了的地方可以逛,也許有機會自駕再補~
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