第五天,繼續一大早起來,行李箱寄放在梅田之後,出發前往姬路。
然而,時間上選得不好,宅草在滿員電車時段上車,不過運氣比較好,尚有座位,宅草搭的是以姬路為終點站的新快速,途中停的站不多,但大阪到姬路仍需要將近1個小時的車程。車廂內擠滿人,又悶又熱的,唯一慶幸的是我不用站著擠,有位子坐~因為我比較早去車站排隊
姬路最大的特點是一出車站馬上可以遠眺天守
終於,來日本5天了,總算賞到櫻花,雖然不多,但搭配白色姬路城,還是很棒的~來日本的前兩天下雨,後面幾天開始放晴,雖然櫻花大多被打落,但新芽接著綻放出新的櫻花,超讚!
跟彥根城一樣,拉繩索控制參觀動線,不過姬路城比彥根城大,至少走起來比較舒服,樓梯坡度也比較緩而寬(但還是很難爬)

這個空間也滿特別的,沒仔細看就會錯過,前方那塊朝下的板子可以拉起來,然後可以往下丟東西或是倒東西、排煙之類的,先前宅草還沒進天守之前就看到這個構造,想說這什麼,結果剛好在天守裡面看到

有名的阿菊井,旁邊的日本導遊說有15米深
姬路城的狹間數量遠比彥根城更多,沿著主道一路上來,一直到天守的位置,全部都是能夠瞄準你的射孔,若是以不破壞城牆的方式,乖乖從櫻門橋那邊穿過護城河一路攻上來,大概還沒抵達天守就全軍覆沒。
就這樣,意外地還有櫻花可賞的姬路城,為宅草這趟旅程畫下休止符。
雖然沒能去繞完琵琶湖,但這幾天下來卻也收穫滿滿,心裡非常滿足,有機會再補其他城池和琵琶湖吧!
姬路城結束後,直接回車站,搭車回去大阪,拿行李箱,去地下搭Haruka,喔對了,大阪站的Haruka不在樓上JR那邊唷,雖然它是JR的車,但是Haruka有專屬月台,是在地下的21號月台,指標要找【JR大阪駅 うめきた地下口】,跟著這個指標走才對,不能走JR大阪站那邊去樓上
搭上Haruka,出發前往機場,開始回憶5天以來的經歷,短短5天的行程,經歷2個多月的規劃,做了10年的夢,才終於完成目標。接下來的世界將進入風雲驟變的時期,總之,盡可能多去幾次日本,繼續完成其他的未完之夢吧~
最後是戰利品
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